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我国自主研发疏浚重器“天鲲号”完成全部测试归来_图片新闻|yabo亚博登录

发布时间:2021-01-24  点击量:

本文摘要:1月9日,完成试验的天鲲停在船厂。

1月9日,完成试验的天鲲停在船厂。当天12点30分,经过近3个月的泥土挖掘试验,中交天津航道局投资建设的亚洲最大的自航绞车天鲲顺利返回船厂,标志着天鲲完成所有测试,正式具有生产能力。天鲱鱼号全船长140米,宽27.8米,最大深35米,总装机功率25843千瓦,每小时挖泥6000立方米,设计绞车额定功率6600千瓦。其挖泥能力同样超过了中交天津航道局投资的现役亚洲最大的绞车挖泥船天鲸号。

发行天鲱鱼号在海上航行(2019年1月8日拍摄)。1月9日12时30分,经过近3个月的泥土挖掘试验,中交天津航道局投资建设的亚洲最大的自航绞车天鲱鱼号顺利返回船标志着天鲲完成所有测试,正式具有生产能力。天鲱鱼号全船长140米,宽27.8米,最大深35米,总装机功率25843千瓦,每小时挖泥6000立方米,设计绞车额定功率6600千瓦。其挖泥能力同样超过了中交天津航道局投资的现役亚洲最大的绞车挖泥船天鲸号。

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发行天鲱鱼号在海上航行(2019年1月8日无人机拍摄)。1月9日12时30分,经过近3个月的泥土挖掘试验,中交天津航道局投资建设的亚洲最大的自航绞车天鲱鱼号顺利返回船标志着天鲲完成所有测试,正式具有生产能力。天鲱鱼号全船长140米,宽27.8米,最大深35米,总装机功率25843千瓦,每小时挖泥6000立方米,设计绞车额定功率6600千瓦。

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其挖泥能力同样超过了中交天津航道局投资的现役亚洲最大的绞车挖泥船天鲸号。1月9日12点30分,经过近3个月的泥土挖掘试验,中交天津航道局投资建设的亚洲最大的自航绞车天鲲顺利返回船厂,标志着天鲲完成所有测试,正式具有生产能力。

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天鲱鱼号全船长140米,宽27.8米,最大深35米,总装机功率25843千瓦,每小时挖泥6000立方米,设计绞车额定功率6600千瓦。其挖泥能力同样超过了中交天津航道局投资的现役亚洲最大的绞车挖泥船天鲸号。

发行天鲱鱼号的绞车在下面挖掘(2018年10月19日拍摄)。1月9日12时30分,经过近3个月的泥土挖掘试验,中交天津航道局投资建设的亚洲最大的自航绞车天鲱鱼号顺利返回船标志着天鲲完成所有测试,正式具有生产能力。天鲱鱼号全船长140米,宽27.8米,最大深35米,总装机功率25843千瓦,每小时挖泥6000立方米,设计绞车额定功率6600千瓦。

其挖泥能力同样超过了中交天津航道局投资的现役亚洲最大的绞车挖泥船天鲸号。头发。头发。


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